上海融瑞環保科技有限公司現已引進了日本的揚塵環境實時監測技術，同時結合上海強大的環保產業背景及裝備優勢，力爭在環保產業中做到地位。公司將以的環保設備和設計方案，以及在各種工業廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎建設等領域的海外成功經驗，為各種環保問題提供可靠的解決之道。
超載限制器操作說明
功能說明
? 三位數碼管顯示當前重量。
? 載荷達到90%時，主機蜂鳴器斷續響，預警指示燈亮。
? 載荷達到持續時間超過2秒鐘，主機蜂鳴器持續響，報警指示燈亮，繼電器動作。
? 載荷超過120%時，主機蜂鳴器持續響，報警指示燈亮，繼電器動作。
調試操作
清零操作
在正常工作狀態下，長按“清零”鍵3秒鐘后，蜂鳴器“嗶-”一聲，進入清零狀態。
清零狀態下，負號顯示，數字閃爍表示等待輸入清零密碼。
短按“設置>”鍵移動閃爍位，短按“加^”鍵增加閃爍位數字，
密碼輸入完畢后，長按“設置”鍵進行重量清零。
如果密碼正確，聽到“嗶”的一聲后，重量清零，返回工作界面。
如果密碼錯誤，聽到“嗶”聲，重量不清零。
任何時候，按下“返回”鍵直接退出清零狀態，返回工作界面。
設置操作
在正常工作狀態下，長按設置鍵3秒鐘，蜂鳴器“嗶-”一聲，進入設置狀態。
設置狀態下，首先需要輸入密碼，此時3個小數點全亮，表示等待輸入設置密碼。
通過短按“設置>”鍵和“加^”鍵輸入設置密碼。
輸入完畢后，長按“設置”鍵進入下一項。
設置項分別是
1.輸入額定起重量（預警報全亮）（默認值2.00t）
2.標定零點（預亮）（默認值0.00t）
3.標定帶載（報亮）（默認值2.00t）
每進行完一項，長按“設置>”鍵進入下一項設置。
任何時候按“清零”鍵，退出設置，返回工作狀態。

隨著國內建筑行業的崛起，越來越多的高樓大廈出現在人們的視線里。隨之而來的，在施工現場出現的問題也越來越多。施工現場的升降機不能長時間，滿負荷的工作，如果這樣就會造成墜梯的危險，造員的傷亡，財產的損失，所以為了確保施工現場的安全，減少損失，就必須安裝必要的設備來顯示升降機里的重量，一旦超載必須報警。這種稱重裝置就具備這樣的功能。
產品特點：
1、裝置采用三位數碼管，正常工作狀態用于顯示升降機當前實際重量，調試狀態用于顯示升降機儀器設置信息，方便用戶操作。
2、可按要求進行觸電輸出，以實現控制升降機運行。
3、由于不同高度的重量的顯示值是不同的，該裝置可以通過自我學習功能將重量不管在什么位置都能顯示相同值。
4、它運用軸銷式傳感器，而且備有多款傳感器，可以根據用戶需要自由選擇。
5、裝置采用對升降機啟動瞬間進行采樣延時處理，保證在升降機啟動瞬間不會因為慣性原因導致誤報警。
6、控制儀具有故障自診斷功能，當系統故障或斷電時輸出超載信號。
7、控制儀具有數據鎖定功能，非設備管理人員不能改變儀器內參數，**施工升降機安全運行。性能參數電 源 AC 220（-15～+10%）V 精 度 1.0級靈 敏 度 ＜0.1 % 控制回差 ＜1 % 工作溫度 －10 ～ 60℃ 儀器功耗 ＜10W 傳感器過載能力 150 % 輸出觸點容量 2A/DC24V； 2A/AC220V 外型尺寸 108×128×68mm 該產品性能優越，使用方便，價格合理，是安全施工的產品。

超載保護器廣泛適用于0-10T各種施工升降機、龍門吊、電動葫蘆、卷揚機，塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應限制重量時，超載保護器聲光報警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號，分別實現靜態超載報警、動態極限報警。當重量達到限制重量時，輸出繼電器觸點信號，切斷電路，使升降機不能啟動運行。
一．適用范圍及功能概述：
超載保護器適用于0-10T齒輪齒條驅動升降機，塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應限制重量時，限制器聲、光報警；控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點信號，分別實現靜態超載報警、動態極限報警。當重量達到限制重量時，輸出繼電器觸點信號，切斷電路，使升降機不能啟動運行。 
二．安裝方式：
軸銷式安裝（軸銷式傳感器安裝在導軌托架與吊籠吊耳連接軸處）。
三．主要特點：
1．限制器采用兩段4位數碼管顯示；分別顯示額定載荷值及實時載荷值，并于調試狀態顯示調試信息。
2．可按要求進行觸點輸出，以實現控制升降機運行。
3．克服升降機啟動時的慣性誤報警。
4．傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，一體化結構，過載能力150%，線性輸出，回差小。
5．具有故障自診斷功能，當系統故障或斷電時輸出超載信號。
6．傳感器結構緊湊，安裝方便。
四．技術指標：
電源：AC220（-15~+10%）V
精度：1.0級
靈敏度：＜0.1%
控制回差：＜1%
工作溫度：-10~60℃
儀器功耗：＜10W
傳感器過載能力：150%
輸出觸點容量：7A/DC24V；5A/AC220V

超載保護裝置的試驗情況
為及時發現、消除在用老舊電梯安全隱患，以住宅小區、企事業單位、、商場等人員密集場所使用的電梯，以及居民投訴較多、故障率較高的老舊電梯為重點對象，多所城市開展了老舊電梯安全評估工作。筆者在安全評估工作中，多次發現某兩種型號的電梯負載檢測裝置故障。
在進行電梯125%倍額定載荷制動試驗過程中，該兩種型號共82臺電梯中，有6臺電梯在滿載時不能正常啟動，出現啟動后又突然停梯，甚至出現轎廂“倒溜”的現象，此時故障顯示速度異常或編碼器反轉故障。這給滿載狀態下電梯的正常運行帶來較大安全隱患。
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